¿Por dónde empiezo a hablar de los problemas al conducir en México? Dicen que una comunidad verdaderamente rica no es aquella donde los pobres conducen automóviles, sino donde los ricos utilizan el transporte público.
Y les diré una cosa, amigos: México aún no ha llegado a ese punto.
Así que aquí estoy, una de los muchos tontos que obstruyen las calles con su coche y quejándose de todos los demás tontos que también conducen. su carros. ¡El nervio!
Hablando en serio. Se ha convertido en algo muy importante en mi ciudad natal, Xalapa. Y por lo que he oído, también se está convirtiendo en un gran problema en otras partes de México.
¿Oportunidades para ataques cardíacos inducidos por el estrés? ¡Oh, dejame contar las maneras!
El problema principal, por supuesto, es simplemente la presencia de demasiados coches concentrados en áreas demasiado pequeñas. Especialmente Xalapa está sufriendo: esta ciudad prehispánica no fue hecha para todos estos vehículos.
Las calles son estrechas y muchas sólo permiten el paso de un automóvil a la vez si hay alguien estacionado al costado de la calle. (Consejo profesional: a menos que sea una zona de remolque, hay siempre alguien estacionó al costado de la calle, y generalmente ambos). ¿Está conduciendo por espacios diminutos mientras una fila de autos detrás de usted toca la bocina? Si es así, este podría ser tu lugar.
Las esquinas son un juego limpio, lo que hace que salir a una avenida concurrida sea un emocionante juego de ruleta rusa. Se pueden apilar varios semáforos en un solo lugar en una intersección de 7 calles. Tratar de descubrir cuál es el tuyo puede convertirse en un cálculo que te parará el corazón.
Esperar casualmente a que cambie el semáforo mientras estás en las vías del tren sin vigilancia mientras un tren se acerca a toda velocidad hacia ti también es… una experiencia. Te mudarías, pero ¿adónde?
Doble Estacionar es otra de las actividades favoritas, justo allí en el medio del carril. Sepa dónde está el botón de las luces de emergencia para paradas sorpresa repentinas. ¡Necesitarás usarlos al menos un par de veces a la semana!
Los límites de la simpatía mexicana
Por más educados que sean los mexicanos cara a cara, conducir es una historia diferente: en un automóvil, puedes ser anónimamente egoísta. Eso significa bloquear el tráfico o las salidas porque necesitas entrar a una tienda y, de todos modos, no hay estacionamiento. Se trata de no dejar pasar a otros coches aunque el carril de incorporación tenga una longitud total de 10 metros. Significa acelerar a través de la larga fila de autos para llegar al frente.
¡Y mi ciudad tiene fama de conductores educados! La mayoría lo son, por supuesto, pero incluso si solo una de cada 50 personas es idiota, solo se necesitan unos pocos para respaldar las cosas para todos.
¿Dónde están el tránsito? ¿Policía para poner orden en este desastre, te preguntarás? Principalmente dando vueltas esperando multar a las personas por no tener las pegatinas correctamente actualizadas en sus vehículos. Suspiro.
Se está yendo de las manos, incluso cuando los concesionarios de automóviles nuevos se instalan felizmente.
¿Alguna solución?
Desafortunadamente, en realidad no. Al menos no los inmediatos.
Simplemente hay demasiados coches y no hay suficiente espacio para ellos donde los conductores quieran llevarlos.
Y no me malinterpretéis, no culpo a la gente por tener coches. Mucha gente necesita automóviles hoy en día precisamente porque tenemos demasiados automóviles: es un problema que se perpetúa a sí mismo. Atrás quedaron los días en los que podías subirte a un autobús y llegar a tu destino cinco minutos más tarde que si hubieras conducido. Los autobuses también están atrapados en el tráfico ahora, por lo que incluso sería mejor caminar si está cerca.
Esto, amigos míos, es un problema de infraestructura. Y si bien elogio los proyectos para adaptar las carreteras para ampliar el flujo de tráfico, eso hace poco para aliviar el problema. Es como el Campo de los Sueños: si lo construyes, ellos vendrán. Los coches, claro está. Y luego más coches, y luego más coches.
Curiosamente, no se están construyendo estacionamientos: es como si colectivamente quisiéramos ponerle las cosas difíciles a la gente. «¡Lo siento, pero no hay otro lugar donde dejar mi auto!»
Entonces no sé, ¿tal vez más estacionamientos? O mejor aún, ¿qué tal algunos trenes? Y protejamos esas vías con barandillas, por favor.
Y por amor de Dios: cuando puedas, deja el coche en casa.
Sara DeVries Es escritora y traductora radicada en Xalapa, Veracruz. Se puede contactar con ella a través de su sitio web, sarahedevries.substack.com.
