Donald Trump parece decidido no solo a revisar sino también a renegociar el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC) en 2026 si regresa a la Casa Blanca el próximo año.
En un discurso en el Club Económico de Detroit el jueves, el ex presidente de Estados Unidos y candidato presidencial del Partido Republicano dijo que “al asumir el cargo” “notificará formalmente a México y Canadá de mi intención de invocar las disposiciones de renegociación de seis años del T-MEC. que puse”.
El T-MEC, que reemplazó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en 2020, tiene una cláusula que estipula que se llevará a cabo una revisión conjunta del pacto de libre comercio en el sexto aniversario de su entrada en vigor. Por tanto, la revisión comenzará el 1 de julio de 2026.
De acuerdo a un artículo publicado a principios de este año Según el Instituto Baker de Políticas Públicas de la Universidad Rice, “las conversaciones” entre funcionarios mexicanos, estadounidenses y canadienses “podrían implicar cualquier cosa, desde ajustes menores hasta amenazas de retirada a menos que se realicen cambios importantes” en el T-MEC.
“… Si las tres partes no confirman su deseo de extender el acuerdo como parte de la revisión de seis años”, escribió Simon Lester, miembro no residente del Instituto Baker, “se reunirán nuevamente en el séptimo año, y posteriormente cada año hasta la 16º año”.
“Si no pueden llegar a un acuerdo antes del año 16, el acuerdo termina”, dijo Lester.
Trump: ‘Me voy a divertir mucho’ con la renegociación del T-MEC
En la ciudad más grande del estado indeciso de Michigan, Trump recordó su presidencia de 2017-21, durante la cual se negoció y entró en vigor el T-MEC, así como lo que espera sea un segundo mandato en la Casa Blanca a partir del próximo. Enero.
El expresidente de 78 años dijo que la cláusula de revisión del pacto comercial tripartito “fue lo más difícil que tuve que conseguir” porque México y Canadá “no querían eso”.
“Dije: ‘No, quiero poder renegociar en seis años, de lo contrario no cerraremos el trato’. Y lo tengo, y vence muy pronto. Oh, me voy a divertir mucho”, dijo.
Trump dijo que quería proteger y hacer crecer la industria automotriz en Estados Unidos, que es particularmente importante para la economía de Detroit.
“También buscaré nuevas protecciones fuertes contra el transbordo, para que China y otros países no puedan contrabandear sus productos y autopartes a Estados Unidos libres de impuestos a través de México en detrimento de nuestros trabajadores y nuestras cadenas de suministro”, dijo.
“Ellos trafican estas cosas. No pagan nada. Vamos a tener un lenguaje muy fuerte al respecto”, dijo Trump.
A menos de cuatro semanas de las elecciones presidenciales de Estados Unidos, el expresidente también repitió su amenaza de imponer aranceles a los vehículos fabricados por fabricantes de automóviles chinos en México, una medida que requeriría cambios importantes en el T-MEC.
“Impondré los aranceles que sean necesarios (100%, 200%, 1.000%); no venderán ningún automóvil en Estados Unidos con esas plantas”, dijo Trump.
El candidato del Partido Republicano ha expresado anteriormente preocupación particular por los planes de los fabricantes de automóviles chinos de abrir plantas en México, pero también ha dicho que “impondrá un arancel del 100% a cada automóvil que cruce la frontera mexicana”.
Un arancel así afectaría a los vehículos fabricados en México por fabricantes de automóviles estadounidenses como General Motors y Ford.
A pesar de su intención declarada de renegociar el T-MEC, Trump dijo que el acuerdo ya era un “gran negocio”.
“Terminé el TLCAN. Eso es algo bastante importante. Mucha gente dijo que sería imposible hacerlo. Lo logré y ahora tenemos mucho”, dijo.
“Lo que tenemos que hacer es mejorarlo mucho, y podremos hacerlo muy pronto”, dijo Trump.
A Harris también le gustaría hacer cambios en el T-MEC
La candidata presidencial del Partido Demócrata, la vicepresidenta Kamala Harris, señaló en las redes sociales el mes pasado que ella era “una de los 10 senadores que votaron en contra del T-MEC”.
“Sabía que no era suficiente proteger a nuestro país y a sus trabajadores. Muchos de los que votaron a favor de este acuerdo condicionaron su apoyo a un proceso de revisión que, como presidenta, utilizaré”, escribió en una publicación en X el 26 de septiembre.
Harris, quien como senador sostuvo que las disposiciones ambientales del T-MEC eran “insuficientes”, también dijo en X el 26 de septiembre que “los trabajadores estadounidenses merecen un líder que cumpla sus promesas y apoye a los trabajadores cuando sea importante”.
“Traeré empleos para los trabajadores automotrices a este país y crearé una economía de oportunidades que fortalezca la manufactura, los sindicatos y genere prosperidad y seguridad para el futuro de Estados Unidos”, escribió.
“…Volver a confiar en Donald Trump es un riesgo que los trabajadores automotrices estadounidenses no pueden afrontar”.
Sheinbaum: El T-MEC es ‘indispensable’
A la presidenta Claudia Sheinbaum se le preguntó en su conferencia de prensa del viernes por la mañana sobre el impacto que tendrá en México una renegociación del T-MEC con Trump como presidente de Estados Unidos.
Sin responder directamente a esa pregunta, Sheinbaum señaló que Trump se refirió “en particular” a productos de China “que no se reportan”, y coincidió con el expresidente estadounidense en que “hay limitaciones en el actual T-MEC”.
La nueva presidenta pareció indicar que su gobierno está dispuesto a revisar y renegociar el pacto comercial con el gobierno de Estados Unidos sin importar quién gane las elecciones del 5 de noviembre.
“Gane quien gane, ya sea el presidente Trump o la vicepresidenta Kamala, vamos a llegar a un acuerdo”, dijo Sheinbaum.
“…Están haciendo campaña ahora obviamente para que haya mayor estridencia en un sentido u otro, pero ellos saben y nosotros sabemos que el acuerdo es indispensable”, afirmó.
Kimberly Clausing, economista y miembro principal del Instituto Peterson de Economía Internacional, dijo al medio canadiense Global News que si bien Trump y Harris hablan duro sobre el T-MEC durante el período de campaña, podrían pensar dos veces antes de sus propuestas si realmente se convierten en el próximo presidente de Estados Unidos.
Cuestionó por qué querrían hacer cambios en “un acuerdo que básicamente está funcionando”.
Sheinbaum destacó que las economías de México, Estados Unidos y Canadá están altamente integradas, y aseveró que los tres países no compiten entre sí sino que se complementan.
Señaló que datos recientes mostraron que el valor de las exportaciones de México a Estados Unidos alcanzó un nivel récord en los primeros ocho meses de 2024.
“Entonces Estados Unidos depende mucho de México, somos el principal exportador [to the U.S.]”, dijo Sheinbaum.
A principios de esta semana, la jefa del consejo asesor empresarial del presidente, Altagracia Gómez Sierra, dijo que México está “preparado” para la revisión del T-MEC de 2026.
Trudeau: “Hemos estado aquí antes”
En una rueda de prensa en Laos, a la que asistió la Cumbre de la ASEANSe le preguntó al primer ministro canadiense, Justin Trudeau, sobre los comentarios de Trump sobre el T-MEC en Detroit, así como sobre el plan de Harris para “renegociar el acuerdo”.
“Hemos estado aquí antes. Sabemos que hay cierto sentimiento proteccionista en Estados Unidos en este momento y, de hecho, en el mundo”, dijo Trudeau.
Dijo que en negociaciones comerciales anteriores su gobierno había defendido los empleos canadienses y demostrado “cuán integradas” están las economías canadiense y estadounidense.
“Y estamos dispuestos a hacerlo de nuevo si es necesario”, dijo Trudeau.
con informes de Noticias CTV, Examinador de Washington, Noticias globales, El Financiero y Milenio
